為了慳電,你可以去到幾盡?日常生活中,每個人使用電池的習慣不同;對於延長電池壽命,提升效能,更總會找到自己的獨門方法。然而,不少人為了節省電量、金錢,甚或只求方便,竟不惜用上各種「旁門左道」,最終不但徒勞無功,更損害了電池的質素呢!

以下文章將會描述五種人使用電池的習慣,到底他們的用電池方法是否正確?如果不是,正確的用電池方法又是什麼?假如你發現自己屬於其中一類人,便要格外留意了!

第1種︰放電池入雪櫃的人

真相

有謠傳將電池放入雪櫃,可以延長電池的壽命,這說法當然毫無根據!至於 綠再充電池,它雖然可貯放於較極端的溫度環境下(-20°C至-50°C),但也不代表壽命便會因此延長啊!

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無論如何,避免將電池長時間暴露於惡劣環境或極端溫度下,才是貯放電池的最佳方法。若想有效保護電池免受損及延長電池壽命,可把它們放置於較清涼、乾爽的空間,或較通風的室溫地方。

第2種︰露營後,把頭燈和手電筒隨手丟入櫃內的人

真相

等等,你忘記了一件很重要的事!因為當電子設備長期處於閒置狀態,電池很有可能因接觸不良,而漏出液體,造成危險。若你將有一段長時間不再使用某電子設備,不妨仿傚先行將電池拆除。

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相比一次性電池,充電池的漏液風險較低。但長期閒置一般的充電池,可能會導致電量流走,因此記得每隔六至九個月,便要為它們充充電!而 綠再充電池一年後仍能保持高達80%電量,可為你省卻不少煩惱。

第3種︰提醒大家將所有電池從寄艙行李放到手提行李的人

真相

電池不應寄艙,還是不應便攜?太久沒去旅行,大家對乘飛機的規則都忘得一乾二淨!幸好這類人為大家作出了貼心而正確的叮嚀&mdash&mdash電池應該便攜上機,不能寄艙。不過,電池的技術和類型不斷推陳出新,有些電池如鎳氫充電池,即使寄艙,也絕對安全。

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假如你想將鎳氫充電池寄艙,記得確保它們不會接觸到行李內的金屬物件,如鑰匙和硬幣等,並最好以原裝零售包裝、獨立膠袋或保護套包裹電池,才放置行李內,以防短路和降低電池效能。至於鋰電池和其他含鋰電池的電子設備,如充電器、手提電腦和電話,則必須攜帶上機。

第4種︰把一次性電池丟到回收箱,自以為很環保的人

真相

不是所有電池,都能回收。由於回收一次性電池的成本較高,效率亦不成正比,因此目前為止,香港未有相關的設施回收和循環再造一次性電池。另外,安全起見,丟棄電池時,必須要遵從以下正當的棄置方法啊!

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鋰電池及鎳氫充電池的電量即使耗盡,電池內可能仍殘留少量的化學物料,若不慎與其他電池接觸,有機會引起安全風險。因此,棄置電池前,記得以膠紙封住金屬接觸面;若電池有漏液問題,必須先放置膠袋內,才能丟棄!

第5種︰用同一個充電器為不同類型電池充電的人

真相

同時為不同容量、類型和品牌的電池充電,表面上能夠節省時間,但其實大大損害了電池的效能。當然,市面上的確有些充電器能為不同容量的電池充電,但還是先細看說明書,再三確認一下吧!

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若想延長電池壽命,切忌同時為化學結構或容量不一的電池充電。此外,充電完成後,仍將電池長時間擱置在與電源連接的充電器內,也有機會損害電池的壽命。充電時,不妨先參考說明者,了解電池的結構和容量吧!

總結

以上五種人,你有看到自己或朋友們的影子嗎?即使你曾經對電池的用法有誤解,但只要現在開始,學懂使用電池的正確方法,並付諸實行,又或減少使用一次性電池,轉用充電池,隨着電池效能大為提高,日常生活也會變得更方便、更有效率!

隆重推出的綠再充電池,旨在逐步取代用完即棄的一次性電池,宣揚可持續發展的理念,推動環保。綠再充電池除了以超過10%可回收物料製成,更可循環充電約300-1500次,加上94%以上的產品包裝(連盒子)亦可回收再造,有效減少堆填區廢料之餘,兼節省你購買電池的支出!如果你是「為了慳電可以去到好盡」的電池用家,同時又想為保護環境出一分力,綠再充電池絕對是你的家居日常必備!

Rethink. Recharge. Recyko.

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